
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi):生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿液(ye)壓缸只(zhi)有(you)一端有(you)活(huo)塞桿。如圖所示是一種單活(huo)塞液(ye)壓缸。其(qi)兩端進出口油(you)(you)口A和B都可通(tong)壓力(li)油(you)(you)或回油(you)(you),以實現雙(shuang)向運動,故稱為雙(shuang)作(zuo)用缸。
活(huo)塞(sai)僅能(neng)單向(xiang)運動(dong),其反方向(xiang)運動(dong)需(xu)由外力來完成。但其行程一般較活(huo)塞(sai)式液壓缸大。
活(huo)塞式(shi)液(ye)壓缸可(ke)分為單桿(gan)式(shi)和(he)雙(shuang)桿(gan)式(shi)兩(liang)種(zhong)結(jie)構(gou),其固定方式(shi)由缸體固定和(he)活(huo)塞桿(gan)固定兩(liang)種(zhong)。、





活塞式液壓缸的(de)工(gong)作(zuo)原理
活塞(sai)式(shi)液壓(ya)缸(gang)可分為單(dan)(dan)桿(gan)(gan)式(shi)和雙桿(gan)(gan)式(shi)兩(liang)種(zhong)(zhong)結構(gou),其固(gu)定(ding)方(fang)(fang)式(shi)由缸(gang)體固(gu)定(ding)和活塞(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定(ding)兩(liang)種(zhong)(zhong),按(an)液壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)情況有單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)和雙作(zuo)用(yong)式(shi)。在(zai)單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)液壓(ya)缸(gang)中,壓(ya)力(li)油只供液壓(ya)缸(gang)的(de)一(yi)腔,靠(kao)液壓(ya)力(li)使缸(gang)實現單(dan)(dan)方(fang)(fang)向運動(dong),反方(fang)(fang)向運動(dong)則靠(kao)外(wai)力(li)(如彈(dan)簧力(li)、自重或外(wai)部載荷(he)等)來實現;(威海力(li)建冶(ye)金液壓(ya)設備廠提供)
(1)液壓缸內(nei)(nei)部泄漏(lou)。液壓缸內(nei)(nei)部泄漏(lou)包(bao)括(kuo)液壓缸體密(mi)封(feng)(feng)、活塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)及活塞密(mi)封(feng)(feng)均磨損過量(liang)等引起(qi)的泄漏(lou)。
活塞(sai)桿與密封蓋密封泄漏(lou)的原因(yin)是,密封件折(zhe)皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形(xing)等,此時應更換新的密封件。
活(huo)塞密(mi)封(feng)過(guo)量(liang)磨損的主要原因是速度控制閥調(diao)節(jie)不(bu)當,造成過(guo)高(gao)的背壓以及密(mi)封(feng)件安裝不(bu)當或液壓油污染。